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[购车] 有哪位BBMM开过1.6L的车,动力怎么样?

有哪位BBMM开过1.6L的车,动力怎么样?

请教一下,有没有哪位开过1.6L排量的汽车,最好是朗逸、速腾、标致或者新宝来,发表一下队车的动力表现的见解!
根据目前的形势,1.6L是大势所趋,但是我一直认为1.6L的排量小了点,尤其是三厢车。不知道各位有没有实际的体会,说出来大家参考一下!:.

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03年开始开高尔夫1.6
因为完全不懂车
请问动力不足是什么表现?.

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排量大小同轿车级别有关,如果是A级车我认为1.8或2.0排量的比较合适,1.6城市开应该可以。
另外,如果你追求驾驶乐趣,1.6的不适合你。.

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引用:
原帖由 冰下火 于 2009-2-16 10:56 发表
请教一下,有没有哪位开过1.6L排量的汽车,最好是朗逸、速腾、标致或者新宝来,发表一下队车的动力表现的见解!
根据目前的形势,1.6L是大势所趋,但是我一直认为1.6L的排量小了点,尤其是三厢车。不知道各位有没有 ...
另外,朗逸、速腾、明锐、新宝来将推出配置1.4T涡轮增压发动机,这款车的动力将大大强于1.6排量自然进气发动机,如果喜欢动力充沛有不急于用车可以等等。.

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回复 2#胖胖兔mom 的帖子

对于高尔夫来说,1.6L得排量应该是够用了。所谓动力就是指起步、加速、高速的运转情况,说白点,就是车子能够按照你的意愿,想超车,很快就超过去了,想提速很快能够达到想要的速度,不要说你想冲到180以上就行了!^_^.

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你讲的不错,1.8L、2.0L 应该是比较好的动力选择。 我想选车的时候,应该考虑到动力的余量,如果说发动机经常在3000~4000转左右,动力也能达到,但是对于发动机来讲寿命肯定不长。但是最近的政策让我们有点没有方向了,应该是2.0L以下的车辆购置税都应该减半。
对于1.4T的发动机我也看过,参数不错,甚至比2.0L 的发动机要强劲,但是考虑到将来维修保养的费用,我想还是自然吸气的好。涡轮增压的部分据说保养费用动辄上W的。 我在欧洲的时候开的是1.4L的欧宝可赛,发动机经常在2500~3000转才能达到期望的车速,所以不省油,算下来赶上2.0L的油耗了,甚至还要高一点。还是冬天没有开空调的,估计夏天开空调动力就不行了。国家的政策搞的我们郁闷ing......

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那好象还行,高速上轻松就能140,再往上没敢试过
另外我好象基本没有过想超车的欲望,除非实在前面的车象乌龟爬.

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回复 7#胖胖兔mom 的帖子

看来你开车比较守规矩,应该说1.6L排量对于高尔夫来讲还是够用的。发动机要有一定的动力储备,意思就是说假如想超车,一点油门,就能很快提速,超过去。如果速度很难上去超车很危险的。比如,我们在荷兰开的欧宝可赛1.4升排量,欧洲的道路速度比较快,假如你的前面是一辆大卡车,我可不喜欢他在前面,就是他的车速可以,我也不喜欢,因为影响视线,这样你的措施就会滞后。超半天,半天,那叫一个急呀。。。。。恨不得,把右脚踩到油箱里面,^_^!!!.

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其实1.6l的也还不错呀,如果经常是1-2个人在车上的话,肯定没问题,只要掌握好油离配合,经济省油。
再说市区里哪能开到140呀,家里的车一台是1.4的,一台是1.6的.

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偶家是1.6手动一体标致307,动力偶是女的没感觉,只知道高速上开130-140很轻松,再快没试过,LG也不让,但偶LG开过一年2.0的途安,还开过公司里的BMW,再开这部总觉得不舒服,说起步动力不足。.

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原帖由 冰下火 于 2009-2-16 13:45 发表
你讲的不错,1.8L、2.0L 应该是比较好的动力选择。 我想选车的时候,应该考虑到动力的余量,如果说发动机经常在3000~4000转左右,动力也能达到,但是对于发动机来讲寿命肯定不长。但是最近的政策让我们有点没有方向 ...
那就上1.8或2.0,便宜那几千块钱没啥意思,自己感觉好就行,别亏待自己!
我当初就是选择1.8,1.6我直接放弃了.

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我有体会.
原来的车是1.6的,现在是2.4排量.
经常走高架,开1.6时,红灯翻绿灯,经常掉在后面,
现在的车启动一点就上,经常领先其他车道的车..

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引用:
原帖由 冰下火 于 2009-2-16 15:16 发表
看来你开车比较守规矩,应该说1.6L排量对于高尔夫来讲还是够用的。发动机要有一定的动力储备,意思就是说假如想超车,一点油门,就能很快提速,超过去。如果速度很难上去超车很危险的。比如,我们在荷兰开的欧宝可赛 ...
可见在荷兰的卡车都是开到180的。谁让人家卡车好啊。.

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引用:
原帖由 冰下火 于 2009-2-16 15:16 发表
看来你开车比较守规矩,应该说1.6L排量对于高尔夫来讲还是够用的。发动机要有一定的动力储备,意思就是说假如想超车,一点油门,就能很快提速,超过去。如果速度很难上去超车很危险的。比如,我们在荷兰开的欧宝可赛 ...
这还要最大扭矩输出在哪个转速,像高转速发动机,起步肉点,但高速速时扭矩充沛,超你说的卡车就有优势。这要看出厂调教如何,你的价值取向如何,这个平衡点要你自己掌握,要记住合适就好,每辆车都会有缺点的,只是这个缺点你能承受就可以了。.

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还要说一句,只有肉人没有肉车,没看高架上QQ超过BMW的事吗?.

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我开1。6ST, 在市区开开完全可以了,要快也快不起来。车子就是起步有些慢,这是ST的特点,换了2。0也差不多。不过我还是没有后悔选择ST。听说最近2。0在减价,因为停产了,空出流水线做1。4。现在2。0的价格性价比远高于1。6。.

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可以的.

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如果就是城市里作个代步工具的话应该也可以了吧。曾经有个朋友1.4的,经常跑长途,也开了很长时间,不过想要和人家“别苗头”的话估计不行。

[ 本帖最后由 leonyou 于 2009-2-17 10:07 编辑 ].

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我的车是1.6的,LG的是3.0的,以前没比过觉得1.6也不错,但开过3.0后觉得在加速方面确实差了好多,如果不讲究什么驾驶乐趣,只在市区开开1.6也就足够了,你想快也快不起来啊.

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有几种东西是没有止境的:车,照相器材,音响,手表,首饰,房子,孩子成绩。。。。实际上适合的就是最好的。.

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开过1.6L和1.8T的,感觉差别还是有的。1.6L的夏天空调运转起来还是有点力不从心,1.8T的不存在这个问题,而且换档非常顺滑。

PS,开过的两部都是自动档的。

不过一般城市里开开,1.6L的也够了,上高速也没问题。

[ 本帖最后由 温度计 于 2009-2-17 17:50 编辑 ].

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偶1.6和1.8都开过,在市里1.6足够了,但一定要用手排,否则起步可能跟不上,现在偶开1.6油离配合好的话比出租车差不离..

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