在百度上搜到的人行天桥设置条件
下列情况下适合设置人行天桥：
1、过街行人密集，影响车辆交通，造成交通严重阻塞处。
2、车流量很大，车头间距不能满足过街行人安全穿行需要，或车辆严重危及过街行人安全的路段。
3、人流集中，火车车次频繁，行人穿过铁路易发生事故处。
4、在交叉口处过街行人严重影响通行能力时，可根据实际交通情况修建人行天桥或人行地道。
具体表述如下：
1、横过交叉口的一个路口的步行人流量大于5000人次/ｈ，且同时进入该路口的当量小汽车交通量大于1200辆/ｈ时；
2、通过环形交叉口的步行人流总量达18000人次/ｈ，且同时进入环形交叉的当量小汽车交通量达到2000辆/ｈ时；
3、铁路与城市道路相交道口，因列车通过一次阻塞步行人流超过1000人次或道口关闭的时间超过15min时，其出入口处应规划人流集散用地，其面积不宜小于50ｍ2。
中山北一路西江湾路路口的行人过马路红绿灯设置还是蛮合理的，在高架下分成两段。西江湾路上的人行横道线，我没怎么走过，不太清楚。
从高架下面的绿化带里穿出来过马路是大忌，万万不可，太危险了。还是走到广中路口或是西江湾路口等绿灯通行吧。.
