天价车牌有阴谋

上海的车牌继续出现天量天价，但是有些数字确实值得探讨
首先是牌子数量　８５００张
然后是投标人数　１０５６１，按照比例来说也就是　８０％的中签率，绝对不低
但为何出现天价　４９６３１的均价
我个人认为这个同我们投标的方法有很大的关系，大家都知道上海的车牌拍卖时一般到
当天下午２：３０左右，车商会告诉你现在的均价是多少，然后告诉你如果你要买的话必须
高于这个价格多少．而在这个时间段的时候由车商告知的价格绝对不低，然后你会禁不住
车商的鼓动投入更加高的价格．
可想而知如果大多数的人都是按照这种方式投入价格的话，最终价格绝对不低
我个人到现在也不明白既然是投标报价，为什么是可以及时了解到均价的，那目的不就变成了
价高着得吗．不是说不行，但这同限制上海车辆的本意是不符的．
我个人认为现在的车辆拍卖方法是对公众不公平的，而且滋生了一定的经济利益体在背后．要想一想
近５００００元的牌子，８５００张，１２个月　一年是５１个亿的利润．如果说这是干干净净的交易
那只有天知道了．
所以本人认为在这个高价牌子的背后一定形成了相当的经济利益群体，有一部分人从中谋取了
很大的利润
说到这里，有无解决办法．政府不是打着如果不限制车牌的话上海要变成停车场的旗帜到处在宣扬自己
如何能干吗．难道现在的拍卖制度是唯一的吗，我看不尽然．
有没有可能改成这样：
如果是每月８５００张牌子，其中６０００张是排队决定，而且是免费的
条件是你必须先买车，在有车的条件下你可以选择排队，政府会给你一个号码，有可能你要等一个月就
能上牌，但也有可能一年但关键是免费的．那么很多人必须衡量是否让自己的车在车库里等上很长时间
才能上牌，这样起到了限制车辆的作用．
而另外那些等不及的车主才参加剩余２５００张的投标，但这种投标必须是闭口价格，在开标之前无法知道
什么均价之类的消息，如果你正有钱你可以出１０００００元买一张牌子，但也有人会运气好１００元买了
车牌，但确实做到了价高着得的目的，但同时也让很多人衡量自己的经济实力而做出对自己比较有力的决定．

以上只是个人的建议和设想，也是受到国外先进国家的医疗制度的影响而来的，很多国家是全面医保，但
大手术你要排队，如果你等不及可以去私立医院但价格是天价．.