引用:
原帖由 586 于 2012-8-16 12:52 发表 
确实是角度和环境是有区别的。但是从口碑也好，还是实际体验也好，日系车被人说成“活GC”，而德系车和美系车却没有这种说法啊，这是为什么呢？你也忘记今年春节还是去年春节，也是在福建（漳州？）一车逍客，只有一 ...
其实这种说法有点站不住脚的
现在哪里有纯日系，纯欧系？
都是技术上大家合作共有的，景程是通用车发？韩国大宇的原型
科雷傲是法国车吧，日本尼桑的技术
如果要论纯的，只有宝马和奔驰了（从他们遍布世界的研究中心，我看将来也未必纯）
有钱的话，谁还在乎这个，直接上豪车了
软和硬都是相对的，日本车和欧美车都开过，论软硬，我看是差不多，到了一定速度，管你软还是硬，全部都是翘辫子的。。。。。
这次高速上帕拉丁的翻车事故。。。倒是让我对日本车的刚性刮目相看了。。。翻转成那样，没人死不说，居然还毫发无伤后排.
